La maquette du Faucon Millenium à construire : Episodes 92 à 97
C'est bientôt la fin, les amis, après cet épisode, il ne restera que 3 numéros !
Un petit préambule avant de commencer. Les éditions Altaya ont décidé dans les fascicules de nous pousser à continuer le montage de la maquette sans la peindre... Mais la réalité c'est qu'une fois que tout sera monté, y compris les verrières, les mandibules, les niches etc... Faire toute la peinture d'un coup nécessitera un gros travail de masquage, très précis et compliqué, pour réaliser un travail propre. Alors que peindre au fur et à mesure les mandibules, le cockpit et la coque supérieure permettra de ne pas avoir à faire ce masquage délicat. J'ai donc décidé de ne pas suivre toutes les indications des fascicules avant d'avoir reçu toutes les pièces. Parce qu'il reste des éléments de décor à monter, qu'il vaut mieux fixer avant de tout peindre.
Bref, vous allez avoir dans ce reportage un montage partiel de la maquette, que je finirai une fois les numéros 98 à 100 reçus.
Dans le numéro 91, nous avions terminé le montage des mandibules, du moteur arrière, monté la plupart des lumières et positionné les aménagements intérieurs.
Ce numéro contient des structures métalliques de la coque latérale, une plaque de coque circulaire correspondant au sas tribord et son anneau de fixation, des éléments de décor de tourelle, ainsi que le couloir de la tourelle et l'échelle qui reliera les 2 tourelles.
Nous allons commencer par monter les structures métalliques latérales. Il y en a 7, compris dans les numéros 88 à 92.
Elles se fixent dans l'ordre (SF-01 à SF-07), avec des vis dorées très courtes à tête plate, qu'il ne faut pas serrer à fond. Attention aux emplacements, servez-vous des photos de fascicule et de mes propres photos pour savoir où les placer.
Ensuite, on peut fixer les 2 supports intérieurs fournis avec le numéro 90, que l'on fixe dans leurs emplacements avec chacun 2 vis dorées moyennes.
La dernière fois, nous avions positionner tous les éléments intérieurs sans les coller... eh bien il est temps de tout coller à présent. Pensez à bien coller les anneaux au bout des couloirs, et de solidariser chaque couloir avec les autres.
Fixez à présent le couloir dans la fente du couloir latéral, et le couloir central au puits de la tourelle , en plaçant bien la petite encoche dans son emplacement. C'est loin d'être simple, car difficile d'accès, donc faites des essais avant de mettre la colle.
Dans le numéro 87 il y avait une rallonge électrique pour le compartiment à piles. Il est temps de la fixer à présent. Débranchez le compartiment à pile, et branchez la rallonge dans l'emplacement J2.
C'est terminé pour le numéro 92.
Ce numéro contient des plaques de la coque latérale ainsi que des éléments de décor.
Commençons par peindre les 3 niches que nous avions assemblées précédemment (dans les numéros 53, 63 et 67). Comme auparavant on passe d'abord un coup de bombe noir mat en variant les angles de pulvérisation pour ne pas laisser d'endroits non peints. Puis on passe un léger coup de bombe gris ciment en éloignant la bombe de la niche et en adoptant un angle rasant pour ne peindre que la surface des éléments. Le weathering sera fait à la fin du montage de la maquette.
Le fascicule préconise ensuite de visser les niches dans leurs emplacements sur la coque supérieure. Mais tant que la coque supérieure n'est pas peinte, je préfère repousser cette étape afin de ne pas avoir à masquer ces emplacements.
On peut ensuite coller l'échelle au puits de la tourelle dorsale. C'est pas si simple, car difficile d'accès. Je vous conseille d'utiliser une pince fine pour la fixer par l'intérieur.
Le fascicule nous donne un gros travail de montage, ensuite : fixation de la tourelle, de la verrière et du puits dorsal, montage et fixation du cockpit sur la coque supérieure, avec sa verrière et son électronique, et installation de la coque supérieure sur la coque inférieure...
Mais une fois de plus, j'attends d'avoir peint tous ces éléments avant de les fixer. Autrement dit, je n'ai quasiment rien fait de ce qui est préconisé dans ce numéro, sur lequel je reviendrai plus tard.
Ce numéro nous fournit la plaque latérale du sas bâbord et son anneau de fixation, des plaques latérales et des éléments de décor.
Nous allons préparer les plaques SP-01, SP-02, SP-06 et SP-07 fournis dans ce numéro et le précédent, avec les éléments de décor fournis dans le numéro 93. Comme d'habitude, détaches les éléments de la grappe au fur et à mesure du collage pour ne rien perdre. Personnellement j'ai laissé l'élément 08 (bouton poussoir) sur la grappe pour ne pas le perdre, car je ne l'ai pas fixé à ce stade du montage. En effet, celui-ci ne se colle pas et ne tiendra que lorsqu'on fixera la plaque sur la maquette. Mais pour ce faire, il faut fixer la coque supérieure sur la coque inférieure, ce que je ne fais pas avant la peinture...
NB : j'ai oublié de prendre une photo après montage de l'élément 02, mais on le voit bien sur celle de l'élément 03 (3ème photo)
Une fois les plaques équipées, il faut les fixer... mais pour cela, une fois de plus, il faut que la coque supérieure soit fixée... Donc on y reviendra.
Ce numéro contient 2 plaques de coques latérales, 4 grappes d'éléments de décor, des vis en plastique pour la couverture de la zone moteur, ainsi que des supports de train d'atterrissage.
Equipons les plaques latérales SP-13 et SP-14 avec les éléments de décor 1 à 6 d'une des grappes. Détachez et fixez au fur et à mesure. A la fin il doit rester sur la grappe les éléments 7 à 9.
Le fascicule préconise ensuite de fixer ces plaques latérales sur la maquette, mais il faut auparavant fixer la coque supérieure... Donc on verra ça plus tard.
Equipons à présent les sas bâbord et tribord (SP-04 et SP-11) fournis dans les numéros 92 et 94, avec les grappes d'éléments fournis avec les numéros 94 et 95. Commençons par le sas SP-04. Chaque élément de la grappe se fixe dessus ou sur l'anneau correspondant, à l'exception des éléments 20 et 21. L'anneau ne peut se fixer que dans un sens, notez bien les encoches qui doivent correspondre sur le sas.
Faisons de même avec avec le sas SP-11 qui est quasiment identique à l'exception d'un élément supplémentaire (13).
Puis il faut installer les sas et les plaques qui restent sur les grappes, mais une fois de plus, je repousse cette étape à après le peinture.
Ce numéro est fourni avec 3 bouches d'aération circulaires, 2 grappes d'élements de décor pour la couverture moteurs, et des pièces de train d'atterrissage.
Commençons par coller les 3 premières bouches d'aération sur la plaque de couverture moteurs. Si les 3 bouches sont identiques, elles ne peuvent se fixer que dans un sens, en insérant les picots dans les trous des renfoncements circulaires.
Ensuite, il faut placer les 22 éléments des 2 grappes sur cette couverture moteurs. Découpez et fixez au fur et à mesure. A la fin il doit rester les éléments 23, 24 et 25 sur la grappe.
Le fascicule préconise à présent de fixer la couverture moteurs sur la maquette, mais le câblage électrique sera plus simple à faire sans. Donc pour le moment je ne le fais pas.
On peut ensuite ajouter les élements 23 et 24 sur les sas. En revanche il faudra attendre pour fixer l'élément 25 d'avoir fixé les plaques latérales sur la maquette.
Ce numéro contient les 3 dernières bouches d'aération circulaires, 2 nouvelles grappes de décor pour la couverture moteurs, et des éléments de train d'atterrissage.
Collons les 3 dernières bouches d'aération sur la couverture moteurs.
Ensuite, il y a 27 éléments, dont certains assez petits, à détacher et coller de la première grappe sur la couverture moteurs.
Collons maintenant les 24 éléments de la 2ème grappe.